直20玻璃化座舱首次亮相配5个多功能液晶显示器(图)

发布时间:2021-12-10 02:13 阅读次数:
本文摘要:天津平博会平-20公开发表亮相10月10日,第5届天津国际直升机博览会隆重开幕,国产平-20战术标准化直升机公开发表亮相,这是观众首次近距离看见平-20。根据涉及资料,平-20使用了一系列先进设备技术,整体性能明显增强,战术技术指标超过甚至多达了黑鹰直升机,它将是我军2020年之后主力直升机。 平-20使用了弯曲尾桨平-20给人深达印象就是使用了弯曲尾桨,这个设计源于黑鹰直升机。

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天津平博会平-20公开发表亮相10月10日,第5届天津国际直升机博览会隆重开幕,国产平-20战术标准化直升机公开发表亮相,这是观众首次近距离看见平-20。根据涉及资料,平-20使用了一系列先进设备技术,整体性能明显增强,战术技术指标超过甚至多达了黑鹰直升机,它将是我军2020年之后主力直升机。

平-20使用了弯曲尾桨平-20给人深达印象就是使用了弯曲尾桨,这个设计源于黑鹰直升机。弯曲尾桨与横向尾桨比起,除了需要获取后者反扭矩和航向操控能力之后,还需要为旋翼获取一部分升力,减少直升机飞行中和机动性能。

不过弯曲尾桨不会让直升机气动更为简单,影响直升机姿态,对于气动设计和飞控系统明确提出了更高拒绝。黑鹰直升机使用了掌控增稳系统,平-20更为先进设备,它在国产直升机之中首次配有了电传操控系统,从而进一步提高了直升机飞行中和机动性能。平-20使用了玻璃化座舱(环球网图片)此次平-20直升机座舱堪称首次公开发表,从涉及图片来看,平-20配有了全玻璃化座舱,中止了指针式仪表。

座舱由5个多功能液晶显示器构成,周围有输出按键,飞行员可以便利、快捷取得涉及信息,人机工程较好。仅有玻璃化座舱也指出平-20使用了基于数据总线航空电子系统,它利用数据总线将各系统有机连结在一起,构建了通信、导航系统、飞行中等功能一体化,信息统一处置和综合表明。系统还可以根据必须减少设备,拓展直升机用途,从而进一步提高直升机登陆作战效能。平-20机头下面激光光学防撞雷达NH90直升机机头下方LOAM激光防撞雷达此前外界注意到平-20机头下面有一个传感器,对于它的用途有众多猜测,此次外界需要近距离对它展开仔细观察。

从传感器形状、大小来看,它应当是机载激光光学防撞雷达。直升机多在低空、超低空活动,这些空域不存在很多障碍物,有些飞行员还不更容易找到,例如高压电线、树木等,机载激光光学防撞雷达就是专门为观测这些障碍而研制的,激光雷达波长较短,分辨率低,体积小,轻巧,合适直升机配有。它需要提早找到直升机前方障碍物并且及时向飞行员监测,让飞行员尽早拐弯障碍物。

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另外机载激光光学防撞雷达也有其他用途例如地形追踪、地形测绘等,如果需要与雷达高度表、飞控系统交联,还可以让直升机展开自动地形追踪/规避飞行中。因此新世纪机载激光光学防撞雷达是发展趋势,欧洲NH90直升机就配有有LOAM机载激光光学防撞雷达。

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直20机头前方威胁监测和阻碍投入架作为战术标准化直升机,平-20承担着机降突击任务。作为第一攻击波,对方防空火力有可能还没几乎压制,这样就拒绝平-20配有比较完善的自我防卫系统。平-20在机身两侧皆加装了导弹迫近监测系统、雷达监测系统,系统需要求救对方雷达信号,观测来袭导弹,向飞行员监测,或者自动展开对付措施。

平-20在机身前方和后方都加装有箔条/照明弹投入架,数量超过4个。系统需要对付多枚来袭导弹,提升了直升机战场生存能力。直20将是我军2020年之后主力直升机从整体上来看,平-20战术标准化直升机以机降空击任务为基准,使用了一系列新技术和系统,整体登陆作战能力明显增强。

特别是在是机载激光防撞雷达、多功能气象/地形测绘雷达等设备配有,让直升机需要在昼夜全天候条件下继续执行任务,有力提升了陆军、海军陆战队机降突击能力。


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